
定期對熱載體的殘?zhí)俊⑺嶂怠⒄扯?、閃點(diǎn)、熔點(diǎn)等理化指標(biāo)進(jìn)行測定和分析,湖南導(dǎo)熱油廠,掌握質(zhì)量變化情況,導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家,分析變化原因。當(dāng)酸值超過0.5mgkoh/g時(shí),粘度變化達(dá)15%,閃點(diǎn)變化達(dá)20%,殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù))達(dá)到1.5%,油的導(dǎo)熱系數(shù)發(fā)生變化。新的熱載體定期補(bǔ)充,以保持系統(tǒng)中的殘余碳穩(wěn)定。導(dǎo)熱油由于加熱系統(tǒng)在使用過程中局部過熱,容易發(fā)生熱裂解反應(yīng),產(chǎn)生揮發(fā)性和低閃點(diǎn)的低聚物,在低聚物熔體之間發(fā)生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動,降低了相同的傳熱效率,同時(shí)時(shí)間會導(dǎo)致管道局部過熱變形開裂。






導(dǎo)熱油用戶在對導(dǎo)熱油成分缺乏甄辨、對導(dǎo)熱油價(jià)格的性價(jià)比沒有充分參照的前提下,耐高溫導(dǎo)熱油廠家,采購到不好的導(dǎo)熱油產(chǎn)品也就成為了常態(tài)化的事情。其中有相當(dāng)一部分用戶設(shè)備的初次添加或一次性補(bǔ)加量較大,化工導(dǎo)熱油廠家,因?yàn)闊o法跟其他工業(yè)油劑那樣,對逐漸喪失應(yīng)用價(jià)值的油劑產(chǎn)品即刻換掉,所以也就只能勉強(qiáng)的維持使用,導(dǎo)致結(jié)焦、阻塞管路甚至換熱系統(tǒng)走火等設(shè)備事故,結(jié)果給導(dǎo)熱油用戶造成重大或難以補(bǔ)救的損失。

避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過較高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過較高使用溫度,熱載體的較高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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