
導熱油用戶在對導熱油成分缺乏甄辨、對導熱油價格的性價比沒有充分參照的前提下,采購到不好的導熱油產(chǎn)品也就成為了常態(tài)化的事情。其中有相當一部分用戶設備的初次添加或一次性補加量較大,因為無法跟其他工業(yè)油劑那樣,對逐漸喪失應用價值的油劑產(chǎn)品即刻換掉,所以也就只能勉強的維持使用,導致結(jié)焦、阻塞管路甚至換熱系統(tǒng)走火等設備事故,結(jié)果給導熱油用戶造成重大或難以補救的損失。






使用非標準的基礎油來作為導熱油的基礎油,這種基礎油不管加入什么樣的添加劑,質(zhì)量都無法達到要求,使用不長的時間就會整體變稠或部分的不均勻,出現(xiàn)堵管道或把爐管燒穿的情況,當然導熱油的顏色也會變很黑,酸值,殘?zhí)慷己芨?。使用國標基礎油和非標基礎油混搭作為低成本的導熱油基礎油,合成導熱油,這種導熱油也不耐用,一般使用1-2年就必須換油,用熱部分,高溫導熱油,如換熱器容易堵塞,油的顏色也會變很黑。

導熱油工作溫度超過較高工作溫度時,油管壁會結(jié)焦。隨著結(jié)焦層的增厚,油管壁的高溫會引起結(jié)焦粘結(jié)。隨著管壁厚度的增加,高溫導熱油廠家,管壁溫度進一步升高。因此,熱載體出口處的導熱油的溫度不應超過較大操作溫度,并且熱載體的較大膜溫度應小于允許的膜溫度。加強現(xiàn)場監(jiān)測,黃岡導熱油,確保熱載體系統(tǒng)完好無泄漏,定期檢查設備腐蝕泄漏情況,發(fā)現(xiàn)泄漏及時維修。因此,應合理設計熱載體系統(tǒng),在使用過程中定期檢測設備壁厚和抗壓強度,并在設備和管道上安裝壓力表、安全閥和泄壓管。
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