
冷循環(huán)排氣后,采用逐級(jí)升溫的方式,進(jìn)行脫水排氣,進(jìn)一步排除系統(tǒng)中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點(diǎn)汽化物。以每小時(shí)上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時(shí),然后再升溫到180~220℃保持4~5小時(shí)后,若無(wú)異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運(yùn)行。并關(guān)閉輔助排氣管閥門(mén),確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導(dǎo)熱油高溫氧化產(chǎn)生嚴(yán)重的不良后果。






據(jù)介紹,傳統(tǒng)蒸氨工藝一般采用鑄鐵柵板塔或泡罩塔,使用直接蒸汽蒸餾技術(shù),合成導(dǎo)熱油廠家,其缺點(diǎn)是效率低、能耗高、環(huán)境污染和設(shè)備腐蝕嚴(yán)重。導(dǎo)熱油替代蒸汽加熱蒸氨生產(chǎn)技術(shù)是以焦?fàn)t煤氣為燃料給導(dǎo)熱油爐加熱提高導(dǎo)熱油溫度,代替蒸汽用于蒸氨生產(chǎn)。該技術(shù)可以提高蒸氨效率,導(dǎo)熱油廠,穩(wěn)定生產(chǎn),降低生產(chǎn)能耗,改善操作環(huán)境。導(dǎo)熱油是一種有機(jī)載體。它具有良好的流動(dòng)性,耐高溫,熱穩(wěn)定性好,導(dǎo)熱系數(shù)大,無(wú)毒無(wú)味,無(wú)腐蝕。

導(dǎo)熱油在使用過(guò)程中由于加熱系統(tǒng)的局部過(guò)熱,新鄉(xiāng)導(dǎo)熱油,易發(fā)生易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物,低聚物間發(fā)生聚合反映生成不熔不溶的高聚物,導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家,不僅阻礙油品的流動(dòng),降低形同的熱傳到效率,同時(shí)會(huì)造成管道局部過(guò)熱變形炸裂的可能。導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。
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