
在加熱循環(huán)系統(tǒng)中需裝置收縮槽和貯油槽,并且有一定的容積,以確保操作平安運(yùn)轉(zhuǎn)。循環(huán)系統(tǒng)管路中過濾器,應(yīng)定期清洗和改換。閥門及法蘭邊接處應(yīng)例用耐油、耐壓和耐高溫石墨類墊片,高溫導(dǎo)熱油,以防滲漏。不同類型的導(dǎo)熱油混用,需得到本廠的認(rèn)可,方能停止。熱油爐開車啟動(dòng)階段,高溫導(dǎo)熱油廠家,應(yīng)參照升溫曲線表停止,升溫速度不宜過快。嚴(yán)禁超溫運(yùn)轉(zhuǎn)。開車時(shí)先啟動(dòng)循環(huán)泵,再點(diǎn)火,停車時(shí)須先?;?,循環(huán)泵仍運(yùn)轉(zhuǎn)到油溫降至100C以下時(shí)才干停泵。
燃煤導(dǎo)熱油爐假如忽然停電,應(yīng)翻開爐門關(guān)閉油口閥門,合成導(dǎo)熱油,翻開低位槽閥門,讓油爐中的熱油流到代位槽,同時(shí)讓收縮槽內(nèi)的冷油流進(jìn)爐管。





在導(dǎo)熱油的運(yùn)行過程當(dāng)中,應(yīng)該避免超負(fù)荷進(jìn)行工作,超負(fù)荷工作會(huì)讓導(dǎo)熱油本身溫度快速提升,超過基本需求,這就存在的危險(xiǎn)。而且超溫工作,會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)熱油在不同的部位,溫度不一樣,這也是存在很大危險(xiǎn)的。我們使用導(dǎo)熱油必須要注意安全,而保證安全性能讓我們避免生命安全受到威脅。導(dǎo)熱油要定期(一年兩次為宜)檢查油質(zhì)情況,提取油樣, 進(jìn)行化驗(yàn),平遙導(dǎo)熱油, 綜合分析各項(xiàng)指標(biāo), 以確定換油、加油與否。


關(guān)于運(yùn)用溫度范圍寬廣的場(chǎng)所,粘度指數(shù)十分重要。較大的粘度指數(shù)能使油品在低溫時(shí)阻力不過大,在高溫時(shí)仍能維持足夠厚度的光滑膜。閃點(diǎn)在規(guī)范條件下,將光滑油加熱蒸發(fā)出的油蒸汽與空氣混合到達(dá)一定濃度時(shí),接觸火焰,產(chǎn)生短時(shí)閃火時(shí)油的較低溫度稱為閃點(diǎn)。導(dǎo)熱油主要檢測(cè)的是閉口閃點(diǎn)。
閃點(diǎn)的上下表示油品在高溫下的平安性。光滑油的閃點(diǎn)至少應(yīng)大于設(shè)備工作溫度20~30℃。傾點(diǎn)在規(guī)則條件下,被冷卻的試樣開端的較低溫度,以℃表示。油是各類烴的復(fù)雜混合物,每種烴都是有本人的固化溫度。
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