濮陽市永龍(圖)-合成導(dǎo)熱油-導(dǎo)熱油：

定期化驗導(dǎo)熱油指標(biāo)定期測定和分析熱載體的殘?zhí)肌⑺嶂?、粘度、閃點、熔點等理化指標(biāo)，及時掌握其品質(zhì)變化情況，分析變化原因.當(dāng)酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達(dá)到15%，閃點變化達(dá)到20%，殘?zhí)迹ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)）達(dá)到1.5%時，證明導(dǎo)熱油性能已發(fā)生了變化.定期適當(dāng)補充新的熱載體，使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈３址€(wěn)定。

在加熱循環(huán)系統(tǒng)中需裝置收縮槽和貯油槽，并且有一定的容積，以確保操作平安運轉(zhuǎn)。循環(huán)系統(tǒng)管路中過濾器，應(yīng)定期清洗和改換。閥門及法蘭邊接處應(yīng)例用耐油、耐壓和耐高溫石墨類墊片，高溫導(dǎo)熱油，以防滲漏。不同類型的導(dǎo)熱油混用，需得到本廠的認(rèn)可，導(dǎo)熱油，方能停止。熱油爐開車啟動階段，應(yīng)參照升溫曲線表停止，升溫速度不宜過快。嚴(yán)禁超溫運轉(zhuǎn)。開車時先啟動循環(huán)泵，再點火，停車時須先?；?，循環(huán)泵仍運轉(zhuǎn)到油溫降至100C以下時才干停泵。

燃煤導(dǎo)熱油爐假如忽然停電，應(yīng)翻開爐門關(guān)閉油口閥門，翻開低位槽閥門，讓油爐中的熱油流到代位槽，同時讓收縮槽內(nèi)的冷油流進(jìn)爐管。

導(dǎo)熱油是一種熱量的傳送的中間介質(zhì)，由于導(dǎo)熱油具有加熱平均和調(diào)溫操控溫特別的準(zhǔn)確，還能夠在低蒸汽壓下發(fā)作高溫，傳熱作用十分的好，并且節(jié)能，運送和操作也都十分的便利等等的特征，所以近幾年被普遍應(yīng)用于各種場所，導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家，并且其用途和用量越來越多。防止導(dǎo)熱油的氧化，由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運轉(zhuǎn)的情況下易于發(fā)作氧化反響，構(gòu)成導(dǎo)熱油的劣化蛻變，導(dǎo)熱油廠家，所以普通對設(shè)置的高溫脹大槽停止充氮維護。保證熱載體體系的關(guān)閉，防止導(dǎo)熱油與空氣觸摸，延伸導(dǎo)熱油的運用壽命。

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