
避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過較高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,昭通導(dǎo)熱油,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,高溫導(dǎo)熱油,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過較高使用溫度,熱載體的較高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。






粘度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動性。當(dāng)機(jī)械負(fù)荷,轉(zhuǎn)速相同時(shí)。所用導(dǎo)熱油的粘度較大,導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家,則功率損耗越大。由于國內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導(dǎo)熱油在高溫時(shí)粘度相近。導(dǎo)熱油在高溫運(yùn)行中有誘導(dǎo)、吸附、硬化和脫落等步驟的結(jié)焦過程。這些過程使熱油爐管道中形成一層導(dǎo)熱油焦,并影響其熱油爐的傳熱效果,也同時(shí)隔離了導(dǎo)熱油與金屬管壁的接觸,使這些酸不能腐蝕設(shè)備,由此可見控制導(dǎo)熱油酸值對金屬的腐蝕性是不顯重要。

運(yùn)行中定期檢驗(yàn)的目的是了解油品內(nèi)在質(zhì)量的變化,高溫導(dǎo)熱油廠家,并由此發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、操作管理及導(dǎo)熱油自身的質(zhì)量問題,及時(shí)糾正以延長使用壽命。
從以下檢驗(yàn)項(xiàng)目可說明運(yùn)行中熱導(dǎo)熱油的變質(zhì)情況:
1、粘度
粘度的變化表明熱傳導(dǎo)液分子質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的變化,裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。
2、餾程
餾程的變化表明熱傳導(dǎo)液分子質(zhì)量的變化,以高沸物和低沸物含量表明熱傳導(dǎo)液發(fā)生裂解和聚合的程度。
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