L-HM高壓抗磨液壓油
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
L-HM高壓抗磨液壓油是由較好的石蠟基基礎(chǔ)油,加入抗磨、抗yang、防銹、防腐、破乳、金屬鈍化、抗泡等多種功能添加劑,采用先進(jìn)技術(shù)精細(xì)調(diào)制而成。經(jīng)苛刻的液壓泵臺(tái)架和使用試驗(yàn)表明,該產(chǎn)品具有優(yōu)異的高壓抗磨性能。質(zhì)量性能滿足GB11118.1-2011標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)用范圍:
高壓抗磨液壓油適用于裝配有葉片泵(工作壓力17.5Mpa以上)及柱塞泵(工作壓力35MPa以上)的不同類型國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口高壓及超高壓液壓設(shè)備。如起重機(jī)、挖掘機(jī)、翻斗機(jī)等各種大型工程機(jī)械的高壓液壓系統(tǒng)。





可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個(gè)系統(tǒng)中用同一種導(dǎo)熱油同時(shí)實(shí)現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統(tǒng)和操作的復(fù)雜性;省略了水處理系統(tǒng)和設(shè)備,提高了系統(tǒng)熱效率,減少了設(shè)備和管線的維護(hù)工作量。即可以減少加熱系統(tǒng)的初投資和操作費(fèi)用;在事故原因引起系統(tǒng)泄漏的情況下,導(dǎo)熱油與明火相遇時(shí)有可能發(fā)生燃燒,這是導(dǎo)熱油系統(tǒng)與水蒸汽系統(tǒng)相比所存在的問(wèn)題。但在不發(fā)生泄漏的條件下,由于導(dǎo)熱油系統(tǒng)在低壓條件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸汽系統(tǒng)。

在導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,導(dǎo)熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現(xiàn)象,稱為超溫。超溫會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)熱油發(fā)生熱裂解,形成裂解產(chǎn)物,使導(dǎo)熱油快速變質(zhì)劣化,在爐管內(nèi)結(jié)焦,造成傳熱惡化,甚至導(dǎo)致爆管使導(dǎo)熱油泄露引發(fā)火災(zāi)等安全事故。正常操作過(guò)程中存在的過(guò)熱超溫對(duì)系統(tǒng)安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響應(yīng)該是有限的。在某個(gè)確定的溫度之上,所有的導(dǎo)熱油都會(huì)不同程度地被熱裂解。導(dǎo)熱油因裂解或聚合等反應(yīng)發(fā)生品質(zhì)變化。導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐內(nèi)傳熱過(guò)程中,爐膛溫度高達(dá)1000℃以上(氣體燃料),甚至1500℃以上(燃煤),爐管的內(nèi)表面的導(dǎo)熱油溫度要始終高于導(dǎo)熱油主流體溫度。在鍋爐正常運(yùn)行過(guò)程中,內(nèi)表面中的導(dǎo)熱油一直是處在過(guò)熱超溫狀態(tài),存在一定程度的過(guò)熱裂解現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油使用時(shí)間越長(zhǎng),導(dǎo)熱油中超溫裂解產(chǎn)物的積累量就越多。
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