在正常供熱運(yùn)行中,導(dǎo)熱油一定要保持充足的循環(huán)流量,切不可以減少循環(huán)流量的方式來調(diào)整供熱量,而應(yīng)該適當(dāng)打開旁路閥(f13)和降低爐溫來調(diào)整供熱量。在結(jié)束供熱或有特殊情況需停爐時(shí),必須使?fàn)t溫降低后才可關(guān)泵停止循環(huán),為了加快降溫也可將貯油槽內(nèi)冷油輸入系統(tǒng)置換熱油,若遇停電應(yīng)立即打開冷油置換閥(f19);關(guān)閉用熱器進(jìn)口閥,使高位膨脹槽內(nèi)的冷油流入加熱爐降溫,熱油流入貯油槽,防止超溫縮短使用壽命。
運(yùn)行時(shí)應(yīng)控制膨脹槽內(nèi)油位,若有下降應(yīng)打開出油閥(f2、f5),啟動(dòng)注油泵(P-01)進(jìn)油,待油位上升后有油回流至貯油槽時(shí)停泵(P-01)關(guān)閥(f2、f5)





導(dǎo)熱油爐的冷油循環(huán)步驟:導(dǎo)熱油爐的冷油循環(huán)中冷油指的是有機(jī)熱載體,冷油循環(huán)主要是為了檢驗(yàn)導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)循環(huán)通暢與否,并且查看導(dǎo)熱油爐承壓本體設(shè)備、管道以及附屬的閥門等密封與否,檢查導(dǎo)熱油爐循環(huán)泵的流量以及揚(yáng)程足夠與否。
若導(dǎo)熱油爐冷油的黏度高的話,會(huì)導(dǎo)致管路系統(tǒng)進(jìn)出口的壓差過大,相應(yīng)的流動(dòng)阻力也會(huì)變大,導(dǎo)熱油爐用兩臺(tái)循環(huán)泵輪流啟動(dòng)試運(yùn)行,繼而保證了導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)6-8小時(shí)的循環(huán)。
其次觀察導(dǎo)熱油爐的進(jìn)出口溫度差值、壓差,檢查循環(huán)泵的電流、出口壓力是否正常,在冷油循環(huán)的時(shí)候?qū)⑷糠艢忾y按輕組分排出。
再次如果導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)管道里面金屬管壁存在脫落物,雜質(zhì)等殘?jiān)z留在循環(huán)泵前面的過濾器里面就需要在導(dǎo)熱油爐冷油循環(huán)結(jié)束以后,對(duì)導(dǎo)熱油爐過濾器進(jìn)行清理。
導(dǎo)熱油爐需要清洗:導(dǎo)熱油系統(tǒng)中少量的輕組分可通過排氣線排出,但若輕組分太多,將引起泵出流量低,聯(lián)鎖停爐。重組分多將引起爐管內(nèi)部結(jié)焦導(dǎo)致爐管的傳熱速率下降。熱油爐的熱效率降低,造成能源浪費(fèi),爐管內(nèi)外溫差加大,當(dāng)爐管的外壁溫度達(dá)到600~700℃,易燒穿爐管,而引起火災(zāi)事故,造成設(shè)備損壞,甚至造成人員傷亡事故。結(jié)焦是熱油爐的大敵,是引起火災(zāi)的,那么這時(shí)候及時(shí)的對(duì)導(dǎo)熱油爐進(jìn)行清洗就顯得尤為重要。
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