導(dǎo)熱油的存放環(huán)境,必須要確保濕度、溫度以及密封性等都保持在符合規(guī)定的范圍當(dāng)中,妥善保管導(dǎo)熱油,并且定期對油品的品質(zhì)采取抽樣檢查,才能進(jìn)一步的確保導(dǎo)熱油在后期使用過程當(dāng)中,不會(huì)出現(xiàn)問題。此外,不管是加熱現(xiàn)場還是存放導(dǎo)熱油的環(huán)境當(dāng)中,都應(yīng)該做好相應(yīng)的清潔工作,確?,F(xiàn)場有一個(gè)潔凈的狀態(tài)。
隨著越來越多的生產(chǎn)廠家、企業(yè)引進(jìn)了導(dǎo)熱油,我們看到這樣的產(chǎn)品為加熱操作帶來了一定的幫助,并且讓商家也獲得了有效的運(yùn)行操作。重要的就是懂得在日常使用過程當(dāng)中,從細(xì)節(jié)多加注意,每個(gè)環(huán)節(jié)都不能出錯(cuò),正確加熱的同時(shí),做好日常管理,才能達(dá)到一個(gè)有效和安全并存的狀態(tài)。





由于導(dǎo)熱油的滲入滲出性很強(qiáng),若選用填料截止閥,閘閥或球閥,都很是輕易外漏,致使熱油鋪張,弄臟裝備和地面,而波紋管布局可以完全0泄漏,并且沒有易損件,1般的填料由石墨加工成型,若石墨的純度不敷時(shí),其耐油性能變得很差,當(dāng)導(dǎo)熱油浸到石墨填料時(shí),石墨中的部分雜質(zhì)很輕易被導(dǎo)熱油溶解,致使石墨粉狀化,無法使石墨填料到達(dá)密封效果,這就是造成填料閥經(jīng)常性外泄露的主要原因,若選用通用球閥,則內(nèi)部PTFE不耐高溫,很快老化而致使閥門泄漏,而波紋管截止閥內(nèi)部0件材質(zhì)全數(shù)為不銹鋼,可耐四二五℃,開關(guān)也出格輕松,從整體壽命上,1般波紋管截止閥利用壽命在三年以上。
是以,為了包管出產(chǎn)的不亂,也為了降低實(shí)際運(yùn)行成本,導(dǎo)熱油系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)選用波紋管截止閥,不克不及選用填料密封的截止閥或閘閥。
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儀表顯示出相當(dāng)壓力后,逐步打開輸出管路上的閘閥,并調(diào)理到需要工況,運(yùn)行中的-四小時(shí),把設(shè)備加熱到操作溫度之后關(guān)失落油泵,檢查泵軸和機(jī)電軸聯(lián)軸器的同軸度,泵軸和機(jī)電軸偏差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi),泵軸用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)輕便矯捷和無振動(dòng)旋轉(zhuǎn),熱油泵如達(dá)不到上述要求,應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)劑,靠葉輪側(cè)的球軸承安裝時(shí),高溫導(dǎo)熱油泵有防塵蓋的1側(cè)要朝向葉輪安裝,開車前注入導(dǎo)熱油潤滑,靠聯(lián)軸器側(cè)的球軸承,用復(fù)合鈣基高溫潤滑脂,該軸承從頭安裝時(shí),熱油泵有防塵蓋的1側(cè)1樣要朝向葉輪側(cè)安裝,裝配時(shí)充填潤滑脂。
每1個(gè)球軸承在運(yùn)行三零零零小時(shí)之后,必須拆下用柴油清洗干凈后,查抄是否損壞,若有損壞,必須換新的軸承,輸出管路上的閘閥封閉的情況下,泵連續(xù)工作不克不及超過三分鐘剛開始運(yùn)行時(shí),把生產(chǎn)流程中的設(shè)備徐徐加熱到一零零-一三零度,高溫導(dǎo)熱油泵并且連結(jié)在該溫度下繼續(xù)運(yùn)行,脫水脫氣到導(dǎo)熱油中的水分完全蒸發(fā),才把裝備加熱到操作溫度,開機(jī)進(jìn)程中,要時(shí)時(shí)注意電念頭的功率讀數(shù)及振動(dòng)情況,振動(dòng)值不跨越零,六毫米,如有異常應(yīng)停車查抄。
應(yīng)將其拆卸分化,熱油泵的磨損部位主要有自動(dòng)軸與襯套,主動(dòng)齒輪中間孔與軸銷,泵殼內(nèi)腔與齒輪,齒輪端面與泵蓋等,潤滑油泵磨損后其主要手藝指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),查清磨損部位及水平,采納相應(yīng)方法予以修復(fù)。
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