濮陽(yáng)永龍(圖)-燃煤導(dǎo)熱油公司-赤峰導(dǎo)熱油：

導(dǎo)熱油使用注意事項(xiàng)及工作原理：

1. 必須根據(jù)用熱工藝要求正確選擇導(dǎo)熱油，油爐和流程。系統(tǒng)中應(yīng)避免油不流動(dòng)的死角。正確設(shè)計(jì)和安裝膨脹槽和低位槽，確保導(dǎo)熱油長(zhǎng)期安全運(yùn)行。

2. 導(dǎo)熱油嚴(yán)禁混入水、酸、堿等雜質(zhì)。

3. 次使用的用油設(shè)備、管道必須清洗干凈，不允許的水份和鐵銹等雜質(zhì)存在。

4. 加熱系統(tǒng)中要使用耐高溫墊圈，防止熱油泄露，引起安全事故。

5. 使用新導(dǎo)熱油或油爐時(shí)必須注意嚴(yán)格脫水。首先應(yīng)打開(kāi)膨脹槽排空管，再啟動(dòng)熱油泵，后點(diǎn)火升溫。開(kāi)始升溫速度不易過(guò)快，當(dāng)溫度升至120℃左右時(shí)，保溫6－8小時(shí)（新設(shè)備約24小時(shí)），脫除微量水份。升溫至200℃左右時(shí)，再保溫2－4小時(shí)，脫除少量輕組份。

6. 開(kāi)車(chē)時(shí)先啟動(dòng)循環(huán)泵，正常運(yùn)行后再點(diǎn)火升溫，停爐時(shí)必須先?；?，循環(huán)泵繼續(xù)運(yùn)行待溫度降至130℃左右時(shí)方可停泵。

7. 定期檢查油質(zhì)變化，及時(shí)添、換新油。

8. 禁止超溫使用。

導(dǎo)熱油加熱管積碳的形成原因是：導(dǎo)熱油溫度過(guò)高，就會(huì)碳化。而加熱管表面溫度很高，如果加熱管筒內(nèi)導(dǎo)熱油流速太低的話(huà)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱管表面導(dǎo)熱油局部溫度過(guò)高，形成積碳。 解決辦法： 選擇質(zhì)量好點(diǎn)的導(dǎo)熱油 導(dǎo)熱油加熱器的電加熱管表面負(fù)荷要達(dá)到先關(guān)要求 電熱管表面負(fù)荷建議值： 以下表面負(fù)荷泛指配合金屬模具加熱、水加熱可以乘以2～2.5。空氣加熱則為50%～60%。 管徑負(fù)荷值（Wcm平方） φ6～φ10≤22 φ10.1～φ14≤20 φ14.1～φ18≤16 φ18.1～φ22≤12 φ22.1～φ40≤10 3、泵的流速盡量要選大些的，流速快，就能減小導(dǎo)熱油局部溫度太高的可能性。導(dǎo)熱油加熱器停止工作時(shí)，應(yīng)先把溫度降到常溫狀態(tài)，避免高溫停機(jī)。因?yàn)樵诟邷剡\(yùn)行狀態(tài)停機(jī)的一瞬間，發(fā)熱管表面還處于高溫狀態(tài)，此時(shí)發(fā)熱管筒內(nèi)的導(dǎo)熱油停止流動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱管表面導(dǎo)熱油局部溫度過(guò)高，形成積碳。

導(dǎo)熱油結(jié)垢原因：導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì)，膠質(zhì)附著在內(nèi)壁，容易形成結(jié)焦；若空氣進(jìn)入，就容易發(fā)生降解和聚合反應(yīng)，形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài)，從而形成結(jié)焦；操作溫度超過(guò)導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度，腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。導(dǎo)熱油一旦出現(xiàn)積碳和結(jié)焦，慢慢的傳熱效果開(kāi)始降低、老化失效。也可能使?fàn)t體管道局部過(guò)熱，損害機(jī)械強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致油管爆裂泄露/，危及人身安全。因此，在出現(xiàn)積碳和結(jié)焦時(shí)一定要進(jìn)行清洗和更換。同時(shí)選擇質(zhì)量可靠、符合溫度需求的導(dǎo)熱油及日常規(guī)范操作。

• 上一條：導(dǎo)熱油|永龍化工|導(dǎo)熱油價(jià)格
• 下一條：九江導(dǎo)熱油-永龍化工-附近導(dǎo)熱油廠子