補(bǔ)油的正確操作
常溫補(bǔ)油
補(bǔ)油前,應(yīng)將系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度降到70℃以下,甘肅導(dǎo)熱油,再把冷導(dǎo)熱油從高位槽注入,注油時應(yīng)打開高點排氣閥門,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導(dǎo)熱油添加到膨脹槽液位達(dá)25%時,再進(jìn)行煮油調(diào)試,對系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油重新進(jìn)行脫水、脫輕處理,再升溫到工作溫度。
運(yùn)行中補(bǔ)油
導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運(yùn)行中補(bǔ)油,也要先注入膨脹槽,使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后,再通過膨脹管線進(jìn)行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng),以避免所補(bǔ)充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點物質(zhì)直接進(jìn)入主循環(huán)系統(tǒng)。






當(dāng)使用溫度在 300~400℃時易發(fā)生熱裂解,在管道、設(shè)備內(nèi)壁生成積炭,導(dǎo)致管道聚熱影響傳熱效率,管道內(nèi)氧化油泥流動性差,加速傳導(dǎo)油老化失效,也使?fàn)t體,管道局部過熱,損害機(jī)械強(qiáng)度危及人身安全。導(dǎo)熱油在管道的結(jié)垢不同程度地縮小了輸油管路的流通面積,導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家,增大了摩擦阻力,加大了輸送能耗,降低了管道的輸油能力,甚至有時還會導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。此外,導(dǎo)熱油產(chǎn)生油垢焦垢可使管壁熱阻增加,生產(chǎn)過程能耗增加,設(shè)備壽命縮短,導(dǎo)熱油價格,垢層也使設(shè)備內(nèi)徑變小,油汀導(dǎo)熱油,導(dǎo)熱油流動壓降增大,收率降低,操作周期縮短,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。此時就要更換導(dǎo)熱油,并及時的清洗導(dǎo)熱油爐。

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