在事故原因引起系統(tǒng)泄漏的情況下,導(dǎo)熱油與明火相遇時有可能發(fā)生燃燒,這是導(dǎo)熱油系統(tǒng)與水蒸汽系統(tǒng)相比所存在的問題。但在不發(fā)生泄漏的條件下,導(dǎo)熱油廠家,由于導(dǎo)熱油系統(tǒng)在低壓條件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸汽系統(tǒng)。導(dǎo)熱油與另一類高溫傳熱介質(zhì)熔鹽相比,合成導(dǎo)熱油,在操作溫度為400℃以上時,熔鹽較導(dǎo)熱油在傳熱介質(zhì)的價格及使用壽命方面具有絕dui的優(yōu)勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是在系統(tǒng)操作的復(fù)雜性方面。





導(dǎo)熱油屬于烴類有機物,與空氣或具有氧化作用的物質(zhì)接觸時會發(fā)生氧化反應(yīng),周口導(dǎo)熱油,生成有機酸,320導(dǎo)熱油,有機酸的存在又會進一步加速導(dǎo)熱油的聚合和裂解反應(yīng)。例如,導(dǎo)熱油遇氧氣在高溫下發(fā)生化學(xué)反應(yīng),變成過氧化物,然后再進一步反應(yīng),一部分生產(chǎn)大分子如膠質(zhì)等,另一部分進行分解產(chǎn)生醛、酮、醇、酸,再深度氧化生成CO2,CO,H2O等。
導(dǎo)熱油由于在高溫下運行,氧化速度也大大增加,終使導(dǎo)熱油粘度和酸值增加,更加劇導(dǎo)熱油的劣化。

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