導(dǎo)熱油在使用中的注意事項:
在加熱循環(huán)系統(tǒng)中心必須安裝膨脹槽和貯油槽,并且有一定的容積,以確保操作安全運行。
循環(huán)系統(tǒng)管路中的過濾器,應(yīng)定期清潔和更換。
閥門及法蘭連接處應(yīng)使用耐油、耐壓和耐高溫石墨類墊片,以防滲透漏。
不同類型的導(dǎo)熱油混用,需得到本廠的認可,方能進行。
加熱循環(huán)系統(tǒng)中要使用高溫墊片,以防止熱油泄漏。
嚴禁超溫運行。
開車時先啟動循環(huán)泵,再點火;停車時須先停火,循環(huán)泵仍運轉(zhuǎn)到油溫降至100℃以下時才能停泵。
燃煤導(dǎo)熱油爐如果突然停電,應(yīng)打開爐門,關(guān)閉進油口閥門,導(dǎo)熱油批發(fā),打開低位槽閥門,讓油爐中的熱油流到低位置,合成導(dǎo)熱油,同時讓膨脹槽內(nèi)的冷油流 進爐管?!?/p>
導(dǎo)熱油使用溫度在280℃以上,性能指標每半年應(yīng)進行一次測試。






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儀表顯示出相當壓力后,逐步打開輸出管路上的閘閥,并調(diào)理到需要工況,甘肅導(dǎo)熱油,運行中的前三-四小時,把設(shè)備加熱到操作溫度之后關(guān)失落油泵,檢查泵軸和機電軸聯(lián)軸器的同軸度,泵軸和機電軸偏差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi),泵軸用手轉(zhuǎn)動應(yīng)輕便矯捷和無振動旋轉(zhuǎn),熱油泵如達不到上述要求,應(yīng)重新進行調(diào)劑,靠葉輪側(cè)的球軸承安裝時,高溫導(dǎo)熱油泵有防塵蓋的1側(cè)要朝向葉輪安裝,開車前注入導(dǎo)熱油潤滑,靠聯(lián)軸器側(cè)的球軸承,用復(fù)合鈣基高溫潤滑脂,該軸承從頭安裝時,熱油泵有防塵蓋的1側(cè)1樣要朝向葉輪側(cè)安裝,裝配時充填潤滑脂。
每1個球軸承在運行三零零零小時之后,必須拆下用柴油清洗干凈后,查抄是否損壞,若有損壞,必須換新的軸承,輸出管路上的閘閥封閉的情況下,泵連續(xù)工作不克不及超過三分鐘剛開始運行時,把生產(chǎn)流程中的設(shè)備徐徐加熱到一零零-一三零度,高溫導(dǎo)熱油泵并且連結(jié)在該溫度下繼續(xù)運行,脫水脫氣到導(dǎo)熱油中的水分完全蒸發(fā),高溫導(dǎo)熱油,才把裝備加熱到操作溫度,開機進程中,要時時注意電念頭的功率讀數(shù)及振動情況,振動值不跨越零,六毫米,如有異常應(yīng)停車查抄。
應(yīng)將其拆卸分化,熱油泵的磨損部位主要有自動軸與襯套,主動齒輪中間孔與軸銷,泵殼內(nèi)腔與齒輪,齒輪端面與泵蓋等,潤滑油泵磨損后其主要手藝指標達不到要求時,查清磨損部位及水平,采納相應(yīng)方法予以修復(fù)。

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循環(huán)排氣后,采用逐步逐級升溫的方式,進一步排除系統(tǒng)中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點汽化物。以每小時上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時,然后再升溫到180~220℃保持4~5小時后,若無異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運行。并關(guān)閉輔助排氣管閥門(f14),確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導(dǎo)熱油高溫氧化產(chǎn)生嚴重的不良后果
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