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控制導熱油的流速

導熱油在熱油爐中的流動應為穩(wěn)定狀態(tài)，并具有一定的流速。流速越慢，邊界層越厚，該處介質溫度與主流溫度之差越大，就會升溫時，因油溫低，粘度大，油膜較厚，必須嚴格控制升溫速度，一般應在10—20℃／h以下，火焰應均勻，避免局部熱負荷集中；(2)在熱負荷降低或暫時停用時應打開旁路回油調節(jié)閥，調節(jié)系統流量，使熱油爐管內的導熱油具有足夠的流量和流速；(3)任何情況下均不允許超負荷造成管壁超溫，加速導熱油變質、失效。主要措施為循環(huán)油泵的流量與楊程應保證導熱油在熱油爐中必要的流速。熱油爐運行中，循環(huán)油泵不允許停止，泵的應定期維護保養(yǎng)。

導熱油是一種熱量的傳遞介質，由于其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等特點，合成導熱油生產廠家，近年來被廣泛應用于各種場合，而且其用途和用量越來越多。

礦物型導熱油是在石you精煉的基礎油中加入了抗yang化劑、粘度改進劑、酸化防止劑等添加劑調配而成的有機熱載體，基本上可分為烷ji芳香烴型、環(huán)烷烴型和鏈烷烴型（石蠟基烷烴）三大類，導熱油，礦物型導熱油種類繁多，不同生產廠家的產品品質、類型有較大差異，但其組成基本都是直鏈烷烴和環(huán)烷烴的混合物，合成導熱油品牌，這類導熱油的分子具有長、直鏈化學結構，高溫下容易發(fā)生斷裂，跟合成導熱油相比，熱穩(wěn)定性較差。但由于其單價相對便宜，所以常使用在對熱穩(wěn)定性要求不高，對溫度的控制無嚴格條件限制的熱載體系統中，一般適合在250℃以下的加熱系統。由于礦物油組分中既有輕質組分又有重質組分，其分子結構在高溫下易發(fā)生分解，產生結焦，所以使用壽命要遠低于合成型導熱油，且每年的添加量較大，通常占到系統導熱油總量的10%-20%。

2、合成型導熱油

合成型導熱油是由具有單一分子結構的合成基礎油加入酸化防止劑、劣化防止劑等調制而成。我國于2010年1月1日頒布實施的xin有機熱載體國家標準中對合成型導熱油的規(guī)定為：化學合成工藝生產的，具有一定化學結構和明確化學名稱的產品。

合成導熱油通常可分為以下幾種類型：烷ji苯、氫化三聯ben、聯ben和聯ben醚、烷ji聯ben醚、硅油等。

合成型導熱油多為芳香烴類化合物，不同類型的合成導熱油其性能不同，如聯ben和聯ben醚屬于氣液兩相導熱油，特點是高溫性能好，導熱油多少錢一噸，可在400℃以下的溫度使用；合成烷ji基苯屬液相導熱油，有較寬的使用溫度范圍，且屬于環(huán)保型產品等。由于芳香烴類化合物分子結構和原子間的化合鍵具有很好的熱穩(wěn)定性，因此是目前合成高溫導熱油的主要種類。

2、脫水過程要掌握宜慢要領，可觀察高位槽排氣量來進行控制。

3、燃煤熱油爐控制升溫同烘爐階段。

4、導熱油脫完水后應緩慢升溫，脫掉導熱油中的輕組物揮發(fā)物后，即可升至工藝溫度進行正常操作。

5、當油溫升至工藝溫度后，要quan面檢查整個系統有無泄露。檢查完畢后再進行管道保溫。

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