導(dǎo)熱油在使用過(guò)程的防護(hù)
1、避免導(dǎo)熱油的氧化。由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,沐陽(yáng)導(dǎo)熱油,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦。導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)gao使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)gao使用溫度,熱載體的gao膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。






定期排查泄漏點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,導(dǎo)熱油批發(fā),發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計(jì),使用中要定期檢測(cè)設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。
防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)。隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無(wú)法控制的程度,引發(fā)事故。所以,導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫,脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。


通常導(dǎo)熱油是由混合物組成的,在正常情況下一些低沸點(diǎn)的物質(zhì)會(huì)直接被蒸發(fā),導(dǎo)致導(dǎo)熱油的粘度以及閃點(diǎn)降低,高溫導(dǎo)熱油,進(jìn)而影響其傳熱性能,因此在選取導(dǎo)熱油時(shí),必須先將導(dǎo)熱油中的低沸點(diǎn)物質(zhì)蒸發(fā)掉,再進(jìn)行測(cè)定其性能。在導(dǎo)熱油的溫度設(shè)定中,由于在導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)中,如果操作溫度持續(xù)升高,就會(huì)使得導(dǎo)熱油的高沸點(diǎn)物質(zhì)發(fā)生“縮聚”反應(yīng),產(chǎn)生高粘度物質(zhì),導(dǎo)熱油廠家,影響其流動(dòng)性能,因此需要只有導(dǎo)熱油的加熱溫度的變化,保證液相爐進(jìn)出口有溫差控制在20~40 ℃。

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