閃點和自燃點作為導(dǎo)熱油的安全性能重要指標(biāo), 用于度量運行中的導(dǎo)熱油遇明火發(fā)生燃燒或在空氣中自燃的傾向。經(jīng)過對市場主要導(dǎo)熱油產(chǎn)品的樣品分析測試,高碳分子導(dǎo)熱油,閉口閃點不低于 100℃的要求全部可以達(dá)到,這是一項基本的安全要求,但是這一要求未必是安全的。而開式系統(tǒng)使用的產(chǎn)品,如閃點過低, 可能是安全的隱患。實際應(yīng)用中,設(shè)備的膨脹罐因導(dǎo)熱油閃點和初餾點過低而著火的事故時有發(fā)生,因此還應(yīng)對開口閃點合理控制。L-QB240、L-QB280、L-Q B300 和 L-QC320 的開口閃點分別為 160℃、180℃、190℃和 200℃。







在導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)運行過程中,導(dǎo)熱油的工作溫度或液膜溫度超出gao允許使用溫度的現(xiàn)象,稱為超溫。超溫會導(dǎo)致導(dǎo)熱油發(fā)生熱裂解,形成裂解產(chǎn)物,使導(dǎo)熱油快速變質(zhì)劣化,在爐管內(nèi)結(jié)焦,蘭州高碳分子油,造成傳熱惡化,甚至導(dǎo)致爆管使導(dǎo)熱油泄露引發(fā)火災(zāi)等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對系統(tǒng)安全和經(jīng)濟(jì)運行的影響應(yīng)該是有限的。在某個確定的溫度之上,所有的導(dǎo)熱油都會不同程度地被熱裂解。導(dǎo)熱油因裂解或聚合等反應(yīng)發(fā)生品質(zhì)變化。導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐內(nèi)傳熱過程中,爐膛溫度高達(dá)1000℃以上(氣體燃料),甚至1500℃以上(燃煤),爐管的內(nèi)表面的導(dǎo)熱油溫度要始終高于導(dǎo)熱油主流體溫度。在鍋爐正常運行過程中,內(nèi)表面中的導(dǎo)熱油一直是處在過熱超溫狀態(tài),存在一定程度的過熱裂解現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油使用時間越長,高碳分子油批發(fā),導(dǎo)熱油中超溫裂解產(chǎn)物的積累量就越多。

為防止發(fā)生火災(zāi)等情況,在導(dǎo)熱油鍋爐房內(nèi)必須依照消防規(guī)范要求,設(shè)置消防措施。企業(yè)還應(yīng)加大檢驗部門、監(jiān)督部門的宣傳教育,使有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員明白導(dǎo)熱油爐的安全性和重要性,從思想上重視導(dǎo)熱油爐的運行問題,由于導(dǎo)熱油變質(zhì),高碳分子油生產(chǎn)廠家,很多情況下是因為操作人員不依照操作規(guī)程進(jìn)行操作,因此企業(yè)必須加強(qiáng)操作人員的專業(yè)知識和操作技能,從根源上消除導(dǎo)熱油變質(zhì)的情況,確保供熱系統(tǒng)的安全運行。

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