導(dǎo)熱油是1種熱量的傳送介質(zhì),由于其具有加熱平均,調(diào)溫節(jié)制溫準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下發(fā)生高溫,傳熱結(jié)果好,節(jié)能,輸送和操作便利等特點(diǎn),近年來被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所,并且其用途和用量越來越多。
專門應(yīng)用于某些特高溫工作環(huán)境下的導(dǎo)熱油的高溫能力至少應(yīng)該比要求的溫度范圍的高duan高二八℃以提供平安保證,高溫導(dǎo)熱油實(shí)際上是導(dǎo)熱油的1種,避免導(dǎo)熱油過熱和降解,安陽(yáng)導(dǎo)熱油廠,從而下降導(dǎo)熱油的使用壽命。






導(dǎo)熱油安全使用事項(xiàng),濮陽(yáng)永龍化工在此提醒:
膨脹槽超溫一直來就是個(gè)討論比較多的話題,隨著有機(jī)熱載體爐的使用越來越多,其中一個(gè)較為普遍的問題就是膨脹槽出現(xiàn)超溫現(xiàn)象(膨脹槽內(nèi)有機(jī)熱載體溫度超過70 ℃)。膨脹槽超溫會(huì)造成大量的熱量損失和有幾熱載體的快速氧化失效,從而提高企業(yè)成本,同時(shí)也是一個(gè)安全隱患,可能對(duì)人員造成傷害。引起膨脹槽超溫的因素比較常見的有膨脹槽安裝高度不夠、油氣分離器安裝位置不合適、膨脹管安裝不合規(guī)范要求等安裝因素,以及有機(jī)熱載體品質(zhì)不合格、熱負(fù)荷變化過大、輔助排氣閥沒有關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)等運(yùn)行管理因素。
在導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)運(yùn)行過程中,合成導(dǎo)熱油廠家,導(dǎo)熱油的工作溫度或液膜溫度超出gao允許使用溫度的現(xiàn)象,稱為超溫。超溫會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)熱油發(fā)生熱裂解,形成裂解產(chǎn)物,使導(dǎo)熱油快速變質(zhì)劣化,在爐管內(nèi)結(jié)焦,造成傳熱惡化,甚至導(dǎo)致爆管使導(dǎo)熱油泄露引發(fā)火災(zāi)等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對(duì)系統(tǒng)安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響應(yīng)該是有限的。在某個(gè)確定的溫度之上,所有的導(dǎo)熱油都會(huì)不同程度地被熱裂解。導(dǎo)熱油因裂解或聚合等反應(yīng)發(fā)生品質(zhì)變化。導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐內(nèi)傳熱過程中,低溫導(dǎo)熱油廠家,爐膛溫度高達(dá)1000℃以上(氣體燃料),導(dǎo)熱油廠家,甚至1500℃以上(燃煤),爐管的內(nèi)表面的導(dǎo)熱油溫度要始終高于導(dǎo)熱油主流體溫度。在鍋爐正常運(yùn)行過程中,內(nèi)表面中的導(dǎo)熱油一直是處在過熱超溫狀態(tài),存在一定程度的過熱裂解現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油使用時(shí)間越長(zhǎng),導(dǎo)熱油中超溫裂解產(chǎn)物的積累量就越多。

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