系統(tǒng)中蓄熱罐頂部采用微壓氮封來(lái)隔絕空氣中氧氣與導(dǎo)熱油的接觸,這樣除了可以減弱導(dǎo)熱油的老化,同時(shí)也降低了導(dǎo)熱油燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。但當(dāng)?shù)獗黄茐?、?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油被泄露了,空氣中的氧就會(huì)和導(dǎo)熱油接觸,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)大大加大。
明火的產(chǎn)生是發(fā)生火災(zāi)的直接原因,密封,電路,工作作業(yè)的過(guò)程,都極易造成明火。這就要求平日在作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范,350導(dǎo)熱油價(jià)格,做好預(yù)防措施。發(fā)生油蒸汽閃燃必須同時(shí)滿足上述三個(gè)條件,泵房車間要極力避免這三種因素情況的同時(shí)發(fā)生。
三種產(chǎn)生明火的原因中由機(jī)械異常摩擦產(chǎn)生的電機(jī)軸承故障和油泵軸承故障是容易發(fā)生的,也是難避免的。






補(bǔ)油的正確操作
常溫補(bǔ)油
補(bǔ)油前,應(yīng)將系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度降到70℃以下,再把冷導(dǎo)熱油從高位槽注入,注油時(shí)應(yīng)打開(kāi)高點(diǎn)排氣閥門,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導(dǎo)熱油添加到膨脹槽液位達(dá)25%時(shí),再進(jìn)行煮油調(diào)試,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油重新進(jìn)行脫水、脫輕處理,再升溫到工作溫度。
運(yùn)行中補(bǔ)油
導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運(yùn)行中補(bǔ)油,也要先注入膨脹槽,使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過(guò)混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后,再通過(guò)膨脹管線進(jìn)行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng),以避免所補(bǔ)充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點(diǎn)物質(zhì)直接進(jìn)入主循環(huán)系統(tǒng)。

導(dǎo)熱油使用壽命一般在5或6年以上,定期化驗(yàn)導(dǎo)熱油指標(biāo),半年檢測(cè)一次,由專門的技術(shù)人員檢測(cè)。
導(dǎo)熱油的使用對(duì)導(dǎo)熱油爐的安全運(yùn)行極為重要。使用不當(dāng),還可能會(huì)造成鍋爐炸等嚴(yán)重后果,因此,臨滄350導(dǎo)熱油,一定要選好導(dǎo)熱油,導(dǎo)熱油的質(zhì)量檢查必須合格,適時(shí)的檢查導(dǎo)熱油,350導(dǎo)熱油批發(fā),由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),350導(dǎo)熱油廠家,所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。

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